مع تصاعد خطر الإضرابات في الموانئ على طول شرق الولايات المتحدة وساحل خليج المكسيك، العديد من عملاقي الشحن الحاويات مثل MSC، CMA CGM،وأعلنت HMM عن إضافة رسوم إضافية للانقطاع ورسوم إضافية لميناء الوجهة للتعامل مع الزيادات المحتملة في التكاليفقامت شركة MSC بالقيادة في فرض رسوم عمليات الطوارئ على البضائع المينائية المعنية منذ أكتوبر، وتبعت الشركات الأخرى ذلك، وتعديلت الرسوم لمنع خطر الإضراب.

هذه الخطوة تعتبر تحذيراً من صناعة الشحن حول التقلبات المحتملة في الشحن الناجمة عن الإضراباتحواجز الموانئ لها تأثير عميق على سلسلة التوريد ويمكن أن تستمر لعدة أسابيع، مما يعطل بشكل خطير ذروة الشحن، وخاصة تشكل تهديداً للشحن قبل السنة القمرية الآسيوية الجديدة.تعلمت شركات الشحن تعديل استراتيجيات التسعير بمرونة عندما تكون القدرة ضيقةلم يعد يقتصر على نموذج تكلفة زائد.

يظهر تحليل سلسلة التوريد أن صناعات السيارات والزراعة حساسة بشكل خاص للإضرابات وقد تواجه اضطرابات في سلسلة التوريد وتباطؤ الإنتاج ونقص المخزون,تؤثر على مواسم التسوق العطلات وأسعار المواد الغذائية العالمية. التكيف الديناميكي لسوق الشحن يرتبط ارتباطا وثيقا مع قطاعات متعددة من الاقتصاد العالمي،يجلب كل من التحديات والفرص.